依照《中华群众民主国铁路法》规则，铁路分4个行政等第，辨别是国道、省道、县道、乡道。 我国的铁路暂时可分为五个等第，最高档的是高速铁路，全封锁全立交；其次是国道，由国度出资建筑；再其次是省道，由各省出资建筑；再有县道，由分属县出资建筑；结果是乡道，由州里出资建筑。
国道和省道都有历程碑和百米桩，交通标记比拟完备，县道普遍都有历程碑，百米桩就不确定都有了，交通标记不完备，也不规则，乡道那些办法普遍都没有。各级路途的历程碑都是白底，上边是路途的编号，下边的阿拉伯数字是历程，它们的辨别是：国道的字是赤色的，省道的字是兰色的，县道的字是玄色的。
路途的编号是由一个假名和三位阿拉伯数字构成。公道路路编号中的假名代办线路的行政等第，g代办国道，s代办省道，x代办县道，y代办乡道，z代办专用铁路。国道和省道编号的三位阿拉伯数字中第一位数代办目标，数字的第一位为构造分门别类号，“1”是从北京动身的辐射线，公里数从北京向外数。
“g112线”是一个惯例，全线均在天津与河北省境内，是一条启尽头都在天津的北京环线。“2”是南北走向的纵线，公里数是从北向南数。“3”是货色走向的横线，公里数是从东向西数。省道编号中的第一位数没有“1”，惟有“2”和“3”，县道的编号常常都是由开始和尽头两个地名的第一个中国字构成路的称呼。
华夏国度高速铁路网沿用喷射线与纵横网格相贯串构造计划，由7条都城喷射线、9条南北纵线和18条货色横线构成，简称为“7918”网，总范围约8。5万公里，个中干线6。8万公里，地域环线、结合线等其它道路约1。7万公里。 华夏国度高速铁路网干线的编号，由华夏国度高速铁路操作符“g”加1位或2位数字程序号构成，编号构造为“g#”或“g##”。
都城喷射线编号为1位数，由正北发端按顺时针目标叶序编排，编号区间为g1～g9。纵向道路编号为2位单数，由东向西叶序编排，编号区间为g11～g89。横向道路编号为2位双数，由北向南叶序编排，编号区间为g10～g90。 地域环线的编号依照由北向南的程序陈设，编号区间为g91～g99。
某省省道的定名与编号 基础与与现有国省道编号体制接轨，便至今后的操纵和实行，基础采用原有的编号体制。为展现高速铁路在省路途网中的重本地位，各个目标线路的前20个编号付与高速铁路，并为将来筹备的高速铁路预留编号空间。即s001-s020、s101-s120、s201-s220、s301-s320为高速铁路编号。
普遍省道从第“21”号发端编排。简直本领如次： 1、编号由4位（s□□□）形成，个中“s”反应省级主线路途的本质；□□□为数字反应线路的目标或程序。 2、□□□：第一位□表白目标，后两位□□表白程序码。 “1”发端表白从省城动身的喷射状主线（程序码从正朔方向顺时针增大），“2”发端表白南北向主线（程序码自东向西增大），“3”发端表白货色向主线（程序码自北向南增大）。
3、环线编号：“0”发端表白环线，前20位编号表白高速铁路环线（以各站行政代码为序）。 各省的路途编号准则的话，228省道即省道s228线路，200公里处即从0公里开始处（普遍是远程公共汽车站）向南200公里的场所。供参考。
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