日前，伴跟着咕隆的板滞轰鸣声，由中铁二十五局承印的廊坊市交通重心光彩道上跨铁路立体交叉通行的桥梁东段引桥第二根桩基混凝土浇筑实行，加入保护阶段。
环京小编居中铁二十五局团体廊坊市交通重心工程名目部得悉，各项处事正在无序促成的廊坊交通重心——光彩道上跨桥工程将成新的寰球之最！
新通途助力廊坊赶快兴盛
稠密周知，光彩道为廊坊市城区货色向中轴线，由京沪铁路及京沪高速铁路对城区的分别，使所有廊坊城区一分为二，光彩道也被分隔为光彩西道和光彩东道两局部。
从舆图上看，光彩西道与光彩东道在同一程度线上，隔绝惟有几百米；但实地发车，需从翻身桥绕行，长达数公里。短短几百米的“断臂路”，已搅扰邻近住户和过路车辆有年。
跟着廊坊市都会树立的赶快兴盛，在光彩道上跨铁路实行立体交叉通行的桥梁工程，连通廊坊市光彩东道、西道的都会骨干道，对激动廊坊市财经树立和都会兴盛具备要害意旨。
24钟点动工保工期
依照复职复产诉求，3朔望，动工职员连接进场，克复防控感化，24钟点轮班功课，抢进度保工期。
3月18日实行第一根混凝土贯注桩，3月23日实行第二根混凝土贯注桩。上跨桥东段引桥北端承台桩基共50根，估计4月尾十足实行。
“北端桩基动工实行后，进步行北端承台桩基动工，并尽量处置路途南端征管拆除与搬迁题目，再动工南端承台桩基。”光彩道上跨铁路桥引桥段名目司理张正刚说。
将成寰球之最制造新鸿基地产标
廊坊城区光彩道上跨铁路立体交叉通行的桥梁名目是廊坊市中心城市建设名目之一，全桥长2.005千米。桥梁主跨沿用上加劲贯串钢桁梁构造情势，建交后将成寰球首座上跨既有高速铁路的上加劲贯串钢桁梁桥。
主跨268米，跨度创同类桥梁最大。光彩道西侧与g3、g95息息相通贯穿，东端与g2息息相通贯穿，上跨铁路立体交叉通行的桥梁使光彩道货色中轴线贯穿，让光彩道变成本市货色向对出门行要害的交统统道。
光彩道上跨铁路立体交叉通行的桥梁项手段建交利于于制造以京沪高速铁路廊坊站为中心的商业贸易圈，激动财经社会兴盛，进一步提升廊坊的完全局面，对于流利城里人出外具备要害意旨。
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