还我碧水蓝天，世界左右堪称步伐普遍。想进沙河市比进北都城要难，不妨说有口皆碑绝不为过。场合和策略不妨说大师都领会，不必我连篇累牍，不过想问几个题目。1.慢慢来的限制行驶能否商量一下各企业的存亡生死?真的要把企业抑制致死吗？企业崩溃崩溃后老人民如何存在?2.限制行驶是为遏制公共汽车排放，然而计划者们有没有想到，由于限制行驶策略，从来几秒钟的路途，公共汽车大概怠速数钟点或绕行数十倍隔绝，这害怕分道扬镳事与愿违了吧?排夸大大减少，尔等不负心吗？3.上有策略，下有对策，计划者们尔等能否领会除去几个中心单元，有几个工场真的停产?还不是关着门仿造干。有几量车被堵在沙河除外?用脚想想都有谜底，都进入了，还出去了，她们历尽饱经风霜，或多走几十倍道路（确定多排几十倍膻气），或让少许陈腐的灰色的货色传染公事员的部队，因小失大。即使有引导能看到请反思！给做企业的东家一条活路，给司机师父一条活路，给几十万沙河人民一条活路，也给尔等本人留一条良知的路！
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